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境外國資不少于12萬億南北車惡性競爭致國

2019-11-09 07:25:41来源:励志吧0次阅读

境外国资不少于12万亿 南北车恶性竞争致国资流失

“南北车恶性竞争致国资流失”  国资委下属期刊称境外国资不少于12万亿,仓促上马、经营失策、内讧、审批僵化、腐败等致资产流失  昨日从国资委下属期刊《国资报告》获悉,境外国资总量已不少于12万亿元但由于缺乏监管,出现了类似南北车海外恶性竞争这样的案例,导致国有资产出现流失  境外国资“基本从未审计”  根据《国资报告》最新的调查统计发现,目前,境外国资总量已不少于12万亿元这一规模,至少相当于A股市场上6个中石油、13个中石化、20多个昨日收盘后的中国中车  国务院国资委公布的数据显示,截至2014年底,在国资委监管的中央企业纯境外单位中,资产总额达到4.68万亿元地方国企境外资产也颇具规模,仅在“2014中国100大跨国公司”榜单中的34家地方国有企业,其海外资产已经达到4757.8亿元  除此之外,根据中国银行业协会发布的《2013年度中国银行业社会报告》显示,截至2013年底,18家中资银行业金融机构海外总资产超过1.2万亿美元,按照现有汇率,折合人民币7.45万亿元据计算,这三部分相加,境外国有资产已达12.6万亿元  这些境外国有资产却没能处于有效监管之下今年全国“两会”期间,全国政协委员、国家审计署原副审计长董大胜在接受新京报采访时就曾表示,2008年以来仅对国资委和财政部监管的118户中央企业中的57户进行过审计,对中央部委所属的94家企业,以及很大部分央企的境外资产,基本上从未进行过审计  南北车海外恶性竞争  《国资报告》称,境外国资流失主要有五类,包括草率的仓促上马、经营失策、内讧和恶性竞争、审批僵化导致错失良机,以及管理漏洞导致腐败等  2011年,在土耳其的机车招标项目上,中国北车压低价格,与中国南车竞争,最终使得该项目被韩国公司抢走一年后,在阿根廷政府机车外包项目上,中国北车报价230万美元/辆,中国南车开出127万美元/辆的“超低价”,最终抢下了总额近10亿美元的订单  《国资报告》称,国资委研究中心主任楚序平曾表示:“这种竞争导致国家的利益大量丧失”恶性竞争让中国企业在国际谈判中十分被动,最终不得不采取低廉的报价或者接受昂贵的价格,致使国资大量隐性流失  对于国资监管,国务院上月转发发改委《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》中提到,要“出台加强和改进企业国有资产监督,防范国有资产流失的意见出台进一步加强和改进外派监事会工作的意见加快建立健全国有企业国有资本审计监督体系和制度”  中国企业改革与发展研究会副会长李锦昨日对新京报表示,企业内部的治理机制和追究制度更加重要“不能什么事都是董事长一个人说了算”,对于董事和监事的任命和考核,也应该把境外投资项目作为参考  ■ 案例  中海外草率投标致项目失败  《国资报告》显示,2009年9月,中海外联合体中标波兰A2高速公路工程A、C两标段,中海外提出的报价只有波兰政府预算的52%,一度引来低价倾销的指责2011年5月,中海外没有按时向波兰分包商支付货款,后者拒绝运送建筑材料,工程从5月18日起停工2011年6月初,中海外最终决定放弃该工程,并赔偿1.885亿欧元  中石油薄启亮海外寻租被查  《国资报告》显示,中石油天然气股份公司副总裁、中石油海外勘探开发公司总经理薄启亮,利用亲朋好友在海外项目中寻租,中饱私囊据媒体披露,薄启亮的哥哥通过代理人开设公司,负责了中石油80%海外业务材料的采购2014年5月16日,中纪委监察部通报,薄启亮涉嫌严重违纪,接受组织调查

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