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东海第二救助飞行队超越海峡的生命守护

2019-06-08 10:47:37来源:励志吧0次阅读

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作为大陆方在台湾海峡的唯一空中救援力量,东二飞自2004年在厦门成立以来,就被赋予保卫台湾海峡、促进两岸关系和谐发展的重要使命。本着救护生命的纯洁道义和使命,东二飞的搜救空域今年已实现跨越海峡中线,这对两岸来说可谓历史性突破。经过多年交流,东二飞与台湾民间机构中华搜救协会建立了良好的沟通协作关系,即便超出了搜救区域,在向对方报告并委托协调后一般也能进行搜救。但这次,求救方病情危重、体征不明,时间就是生命。

“让船全速往大陆方向行驶,与直升机会合,以一个小时的飞行时间来算,届时船只的位置完全可以走完40km,进入搜救空域内。”东二飞迅速提出救援计划。

接令前,东二飞救助队早已整装待发。计划甫一下达,下午4点25分,S-76C+型海上专业救助直升机从厦门高崎机场腾空而起。

接近会合点时,一片积雨云挡住了机长黄智斌的视线。下方天气不明,但直升机义无反顾地冲下云层,搜寻目标。17时许,赵光辉的视线里终于出现了“新洁利15”的身影,但他马上发现了新问题——“新洁利15”为深海渔船,船只周围遍布桅杆、渔和钢索,难以找到安全降落救生员的区域。

经过低空观察,负责现场观测的绞车员朱强松判断,船尾的一小块空地可以降落。在队员一致认可后,救援马上展开。配合机长黄智斌精准的悬停,朱强松用绞机把救生员任杰放下。在判定张志军意识尚且清醒后,任杰立即为他套上救生索。二十分钟不到,直升机已成功将病人和一名陪同者接上飞机,并全速返航。18时29分,病人在高崎机场落地,被火速送往医院。

这次救援,只是东二飞执行的220多次救助飞行任务中的一次。东二飞的巾帼队长赵璐表示:“交通运输部在我国四个重点防卫事故海区,都设立了救助飞行队,我们只是其中之一。不同的是,我们还肩负着守护台湾海峡的特殊使命,不仅要保障大陆遇险者的生命安全,也要为台湾同胞多做点事。”

2005年10月6日,在靠近东山外海的海域,一艘因故障失去动力的台湾渔船已在海上漂流了45个小时,失去淡水补给的两名台湾船员随时有生命危险。由于距离大陆较近,救援任务交给东二飞执行。东二飞的救援人员用一个半小时就完成了这项高难度任务,创造了大陆航空器救援台湾民众的先例。

目前,东二飞下辖的厦门、福州两个救助基地,已配备了4架救助航空器、112名职工组成的精干力量,在以厦门和福州两个基地为圆心,半径为110海里的区域内执行救助任务,涵盖了台湾海峡以及福建沿海地区。东二飞除了积极救援台湾海峡的遇险者,还积极参与海峡两岸各级应急保障体系,并参与了海峡两岸联合演练等多项重大演习活动;派出直升机对海峡号客滚轮和各大海峡体育赛事进行护航保障;并积极推进福厦金医疗救助专线的设立……

基于纯洁的道义和使命,生命的召唤在救助的那一刻超越了界限,成为两岸共同的追求与心声。( 周思明)

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